2 新标准的名义速度也即旧标准的额定速度，指设计的空载运行速度，而新标准的额定速度指实际的满载时的运行速度，应以现场实测的为准。
3 新标准中自动扶梯的名义宽度要求不变，而自动人行道要求最大不超过1.65m，但超过1.00 m时，其输送能力不会增加，因为使用者需要握住扶手带，其额外的宽度原则上是供购物车和行李车使用的。
4 围板（外饰板）强度 要求增加了
5 新标准不分普通型和公共交通型，挠度统一为1/750（即桁架的刚度增加）
6 对梯级和踏板表面、梳齿支撑板以及楼层板表面防滑性能 提出了要求和要达到的等级
7 对梯级和踏板新标准给出了具体的强度的要求
8 扶手装置防攀爬翻越措施
9 倾斜段到水平区段过渡的曲率半径 梳齿与齿槽啮合深度 梳齿的设计角 照明 火灾防护 静电防护 绝缘电阻
错相保护 （ 以上是新增加的功能和要求）
10 检修盖板和楼层板打开的状态检测 可打开的外装饰板的电气开关。
11 梯级或踏板缺失监测装置
12 可拆卸的手动盘车装置检测
13 制动器动作监测装置
14 制停距离监测装置
15 链条断裂或过分伸长的监控
16 扶手带速度监控装置
17 新标准增加了扶手带下缘与障碍物之间的垂直距离的要求，对两台扶梯或人行道间扶手带的距离也更高，从原来的120mm改为160mm
18 在驱动端和转向站，缺失的梯级或踏板应在驶出梳齿板前被检测到，该检测装置应为手动复位的安全触点开关